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央广网南京2月22日消息(记者景明 通讯员祖韬)记者22日从铁路南京站获悉,为期40天的2017年春运落下帷幕,铁路南京站围绕“平安、有序、温馨”春运目标,通过积极组织、科学调配、优质服务,确保春运工作完美收官。“首开昆明方向始发高铁动车、开通支付宝购票功能、公铁互设购票窗口、候车室变身城市书房……都可以窥见铁路努力服务好春运的智慧和真心。”记者采访铁路南京站相关人士了解到,随着高铁时代的到来、互联网化服务手段的应用,春运之旅变得轻松、高效、舒心。

2017年春运40天,铁路南京站共增开旅客列车1764.5对,累计发送旅客626.9万人次,较去年增长19.4%,“今年春运南京铁路客运能力较2016年春运同比增幅6.7%,日均增加六千多人,这主要得益于去年宁启、郑徐、沪昆新线的开通,南京增加了多趟图定始发列车。”该站营销科长刘继武介绍道,数据显示,整个春运期间,南京地区铁路客发量节前节后相对都较均衡,日均维持在16万人左右的一个较高位,其中,1月14日发送旅客21万人次,创下春运单日发送旅客新高。“春运旅客发送突破600万人次,这个数字与三年前相比,已经增长了三分之一,单日客发量也一直保持在较高位,这一方面有客流叠加因素,但是运输能力的提升是根本原因。”刘继武解释说,今年春运车站日均开行旅客列车达到502对,相对于2016年增加75.5对,其中开行动车组391对,占开车总量77.9%,运力为历年之最。

高铁成网,一条条高速铁路正悄然改变着人们的出行方式。随着近年来多条高铁陆续投入营运,不仅方便了旅客出行,而且大大缓解了南京和川湘、滇黔、两广、福建等方向长期以来运量与运能的矛盾,凡有始发动车组开通的地区春运运能紧张状况都有一定缓解。特别是去年来郑徐等新线开通、列车运图优化调整,南京铁路春运增开了数对郑州、西安、昆明方向直通动车组列车,全程运行时间大大缩短,极大缓解了重点方向运能压力。春运高峰期间,该站还开行了夜间动车组列车486列,最大限度增加运能,满足高峰阶段旅客出行需求。同时,随着长三角高铁客运路网的形成,让已经拥有京沪、宁杭、沪汉蓉和宁安线的南京南站综合枢纽真正形成“高铁群”,上海、南京、杭州、合肥等地高铁互联互通,旅客基本上做到随到随走。如今,只要通达高铁、动车的地方,“一票难求”的情况明显得到缓解,旅客选择高铁动车出行已成为趋势。据铁路南京站工作人员介绍,春运期间,该站通过高铁动车出行的旅客大幅增加,占到总客发量的七成以上,其中高铁南京南站春运共发送旅客365万人次,较去年同期增长22.7%。随着时代的进步和收入增加,动车和高铁不再是商旅白领的专属,外来务工人员也对自己“好”起来。记者在南京火车站售票窗口看到,不少南下或东进的务工人员都放弃了普速列车而选择购买高铁或动车票。

记者在节后的南京火车站看到,售票厅内的30多个人工窗口和自助机前,每个窗口(自助机)仅五六个人排队,一名旅客有些兴奋地对记者说:“太空了!空得不像春运啊!记得前几年来买火车票,排队要排到售票厅门外去,一等就是一个多小时。”家住苏北宿迁前往福建务工的赵国平告诉记者,他提前10天就通过手机APP订好了火车票,“网络订票,省心又省时”。网络购票正成为旅客购票的新选择。春运期间,该站互联网购票比例进一步扩大,占总售票量的81.1%(其中手机为56%)。旅客购票方式的改变,也给春运服务工作带来了新的挑战。今年春运,铁路南京站充分利用12306网站、95105105电话、自动售票机、代售点窗口等渠道,方便旅客购票。该站还积极做好重点群体旅客售票组织,开设学生、务工团体购票专窗,在南京南站客服中心增设退票改签服务,春运共发售学生票27.77万张。充分发挥自助设备的效能,优化自助售取票设备布局,春运在南京站和南京南站工增设62台自助售票机;在商场、银行、宾馆、社区街道等布点增设了14台站外自助取票机,方便市民就近取票。改进支付方式,全面实现146台自助售票机、91个人工窗口支付宝扫码支付功能,并同步升级线上线下购票便捷服务。此外,还拓展了路铁联合售票服务,通过与长途汽车站互设售票窗,方便中转的旅客零距离换乘。在汽车站设置2个火车票售票窗口,春运累计汽车站发售火车票1483张。

据介绍,春运期间,铁路南京站围绕“平安、有序、温馨”主题,突出人文关怀理念,以完善基本服务、保证重点服务、开展义务帮班的方式,落实好各项便民利民措施,为广大旅客提供方便、温馨的服务。在南京南站候车大厅的客服中心,汇集了旅客咨询、失物招领、警务、医疗、红帽子搬运等服务需要。候车室增设了10余台反向自动验票机,在站台设置中转换乘“绿色通道”,旅客下车后只要沿着地标走就能找到换乘垂直电梯,不用2分钟就可以从站台直接进入候车室安心候车。为让旅客及时了解出行资讯,南京南站在多种媒体及时发布资讯的同时,还添置了刷屏机,实现旅客站内VR全景图导航。

在南京火车站南广场售票大厅,记者看到,大厅里有一半的窗口改造成自动售票机。南京站的普通列车候车厅,44台新增的检票闸机,实现了机器检票进站,大大提升了通行效率。为老幼病残旅客提供人性化温馨服务一直是南京站的服务工作重点。今年春运,158服务站今年首次在站外设立了服务点,便于第一时间服务进站旅客。“我们车站南北候车室都有母婴室,有需要的旅客只要跟‘158’提出就可使用。”同时,为确保在春运大客流情况下服务不打折,该站对服务区域实行网格化管理,确保旅客有需求时能第一时间找到车站工作人员。通过公开招募,建立了由在校大学生、休班的党团员等300多人组成的多支志愿服务团队,随时为旅客提供帮助和服务。

“温馨春运路,好书伴您行。”今年春运,南京南站为了更好地服务旅客,着力营造人文春运氛围。春运伊始,南京南站2台电子书柜正式启用,候车大厅各处摆放三十多个大小书架,放置了两千余册图书和期刊供大家选择,旅客可以边候车边读书,享受书香文化大餐。除了书架,还在座椅上放置了200多个书袋,供候车旅客阅读。”

“年年岁岁春运路,岁岁年年味不同。旅客出行季节分布逐渐均衡、高铁连片成网带来的运力持续增长,春运常态化已然实现。”南京站站长朱心煜表示,满足人们不断增长的服务需求,要靠铁路建设的发展,也要靠改革,旅客新的需求是铁路下一阶段改进服务的重点。针对春运后即将到来商务、旅游流高峰,南京站将根据客群需求的不同,合理安排行车线路和车次,把春运服务向全年延伸。

“春运期间,铁路职工很苦、很累,但我们毫无怨言,我们坚持下来了。我们以优异的工作质量,不仅完成了春运运输任务,更赢得了旅客、社会的认可,我们的付出有了回报。可以说,‘春运战’,我们完胜。但这不是终点,而是全年的起步。”该站党委书记王向军如是说。

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